saumur - Le blog d ALLIS CHALMERS

SAUMUR 2017 - LES CONDUCTEURS DES BLINDES

28 Juin 2017 , Rédigé par ALLIS CHALMERS Publié dans #Vehicules Militaire, #RECONSTITUTION, #EXPOSITIONS, #Conducteurs, #Saumur, #militaire, #Musee

- Présents tout le weekend ..alors ne les oublions pas !!

SAUMUR 2017 - LES CONDUCTEURS DES BLINDES

SAUMUR 2017 - SAINT CHAMOND -

28 Juin 2017 , Rédigé par ALLIS CHALMERS Publié dans #MAQUETTES DIORAMAS MILITAIRE, #Vehicules Militaire, #RECONSTITUTION, #EXPOSITIONS, #francais, #ww1, #Saumur

Le Saint-Chamond est le deuxième char d'assaut produit pour l’Armée Française au cours de la Première Guerre mondiale. Il est beaucoup plus lourd et plus long, mais aussi mieux armé que le premier, le char Schneider CA1. Quatre cents exemplaires sont fabriqués par la Compagnie des forges et aciéries de la marine et d’Homécourt (FAMH) à Saint-Chamond. Né de la rivalité entre la firme de Saint-Chamond, d'une part et, d'autre part, de la société Schneider, il se révèle assez peu efficace sur des terrains bouleversés par les tranchées et les impacts de l'artillerie. Cependant en 1918, lors de la reprise de la guerre de mouvement en rase campagne, son canon de 75 mm est utilisé pour attaquer à distance l’artillerie de campagne adverse. La principale faiblesse du char Saint-Chamond était son train de chenilles beaucoup trop court et sujet à de fréquents déraillements. La guerre prend fin avant que les chars Saint-Chamond ne soient entièrement remplacés par des chars lourds britanniques.

SAUMUR 2017 - Pzkpfw V PANTHER AUSF A N° - 211 -

28 Juin 2017 , Rédigé par ALLIS CHALMERS Publié dans #MAQUETTES DIORAMAS MILITAIRE, #Vehicules Militaire, #dioramas, #maquettes, #RECONSTITUTION, #EXPOSITIONS, #Saumur, #blindés, #allemands

Pzkpfw V Panther Ausf A n°211 du musée des blindés de Saumur Les premiers modèles du Panther Ausf A sont sortis des lignes de production en août 1943. Il remplace alors le Panther Ausf D. Le modèle A présente deux évolutions par rapport au modèle D. Tout d'abord la mitrailleuse de caisse est maintenant montée dans un système blindé nommé "kugelblende". Autre modification, le tourelleau du chef de char avec épiscopes et rail circulaire permettant la fixation d'une mitrailleuse anti-aérienne. Les trappes annexes sur la tourelle sont supprimées. Le Panther pèse 44,8 tonnes et mesure 8,86 mètres de long et près de 3 mètres de haut. Son moteur Maybach développe 700 ch pour une vitesse sur route de 55 km/h avec une autonomie de 250 km (sur route). Près de 2.000 Panther Ausf A ont été produits de août 1943 à juin 1944. Le Panther Ausf A n°211 construit en juin 1944 par MNH est en état de marche. D'après quelques recherches sur internet 14 épaves de Panther auraient été nécessaire pour le remettre en état et l'équiper. Il est ainsi couramment présenté au public.

SAUMUR 2017 - Pzkpfw V PANTHER AUSF A N° - 211 -

SAUMUR - 2017 - Le SHERMAN -

7 Juin 2017 , Rédigé par ALLIS CHALMERS Publié dans #Vehicules Militaire, #RECONSTITUTION, #EXPOSITIONS, #SAUMUR, #americains, #blindés

- Demonstration

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Le M4 Sherman est le char américain produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits^[.

Son surnom de « Sherman » lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de donner aux chars d'origine américaine le nom d'un général de la Guerre de Sécession. L'US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman »^. Les Soviétiques surnomment les leurs « Emtcha »^.

Conçu comme la deuxième phase (la première étant le M3 Lee/Grant) d'un programme massif de fabrication de chars moyens pour les États-Unis et leurs alliés, le Sherman surprendra agréablement les soldats de la VIII^e armée britannique lors de son baptême du feu en Afrique en 1942. Mais la confrontation avec les dernières générations de chars et d'armes anti-char allemands à partir de 1943 et surtout après le Débarquement de Normandie, révélera des faiblesses dans le domaine de l'armement et du blindage qui ne seront qu'en partie corrigées au cours du conflit. Néanmoins, le M4 Sherman, disponible en grandes quantités, très fiable mécaniquement et constamment amélioré, sera un acteur majeur de la victoire alliée.

Char emblématique du Front de l'Ouest, le M4 Sherman est le second char le plus produit de la Seconde Guerre mondiale à 50 000 unités, derrière son équivalent du Front de l'Est: le T-34 soviétique produit à 60 000 unités pendant la guerre.

Le M4 Sherman servira encore lors de nombreux conflits de la guerre froide. Notamment la guerre de Corée, les conflits israélo-arabes, et la deuxième guerre indo-pakistanaise de 1967 au cours de laquelle il sera employé par les deux camps.

SAUMUR 2017 - Le CENTURION -

7 Juin 2017 , Rédigé par ALLIS CHALMERS Publié dans #MAQUETTES DIORAMAS MILITAIRE, #Vehicules Militaire, #RECONSTITUTION, #EXPOSITIONS, #Saumur

- Démonstration.

- Le Centurion est le premier char de bataille britannique de l'après-guerre. Il est souvent considéré comme l'un des meilleurs chars d'assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a servi en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pendant la Guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques.

Il fut l'une des conceptions de chars le plus largement répandue, équipant de nombreuses armées dans le monde. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990.

En Suisse, sa tourelle a régulièrement été démontée et placée dans des ouvrage bétonnés, connus sous le nom de Centi, pour interdire les accès routiers à d'autres chars.

De la classe des 50 tonnes, il fut produit en plusieurs versions. Les mieux armés disposaient d'un canon de 105 mm et les mieux blindés d'une protection de 152 mm. Seul point faible, son moteur de 635 chevaux limités sa vitesse à 35 km heure environ