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SAUMUR 2017 - SAINT CHAMOND -
SAUMUR 2017 - Pzkpfw V PANTHER AUSF A N° - 211 -
SAUMUR - 2017 - Le SHERMAN -
- Demonstration
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Le M4 Sherman est le char américain produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits[.
Son surnom de « Sherman » lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de donner aux chars d'origine américaine le nom d'un général de la Guerre de Sécession. L'US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emtcha ».
Conçu comme la deuxième phase (la première étant le M3 Lee/Grant) d'un programme massif de fabrication de chars moyens pour les États-Unis et leurs alliés, le Sherman surprendra agréablement les soldats de la VIIIe armée britannique lors de son baptême du feu en Afrique en 1942. Mais la confrontation avec les dernières générations de chars et d'armes anti-char allemands à partir de 1943 et surtout après le Débarquement de Normandie, révélera des faiblesses dans le domaine de l'armement et du blindage qui ne seront qu'en partie corrigées au cours du conflit. Néanmoins, le M4 Sherman, disponible en grandes quantités, très fiable mécaniquement et constamment amélioré, sera un acteur majeur de la victoire alliée.
Char emblématique du Front de l'Ouest, le M4 Sherman est le second char le plus produit de la Seconde Guerre mondiale à 50 000 unités, derrière son équivalent du Front de l'Est: le T-34 soviétique produit à 60 000 unités pendant la guerre.
Le M4 Sherman servira encore lors de nombreux conflits de la guerre froide. Notamment la guerre de Corée, les conflits israélo-arabes, et la deuxième guerre indo-pakistanaise de 1967 au cours de laquelle il sera employé par les deux camps.
SAUMUR 2017 - Le CENTURION -
- Démonstration.
- Le Centurion est le premier char de bataille britannique de l'après-guerre. Il est souvent considéré comme l'un des meilleurs chars d'assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a servi en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pendant la Guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques.
Il fut l'une des conceptions de chars le plus largement répandue, équipant de nombreuses armées dans le monde. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990.
En Suisse, sa tourelle a régulièrement été démontée et placée dans des ouvrage bétonnés, connus sous le nom de Centi, pour interdire les accès routiers à d'autres chars.
De la classe des 50 tonnes, il fut produit en plusieurs versions. Les mieux armés disposaient d'un canon de 105 mm et les mieux blindés d'une protection de 152 mm. Seul point faible, son moteur de 635 chevaux limités sa vitesse à 35 km heure environ